Nous voilà maintenant depuis quelques jours en Ukraine, où la semaine de Championnats a commencé hier par la qualification du Sprint hier.

Nous avons de la pluie torrentielle et 1m d’eau par endroits dans la ville vendredi, mais la chaleur et la sécheresse du climat continental de la région avaient repris le dessus pour cette première course de qualifications. 32° au thermomètre, ça ressemble bien à ce que j’ai pu avoir à Carpentras les derniers jours…

Je suis partie dans le dernier groupe de cette qualification, à 16h13. Les organisateurs nous avaient amenés le long d’un lac en zone de quarantaine, non loin d’un restaurant « sous-marin » que j’aurais bien aimé prendre en photo, mais bon ce n’était plus le moment, les choses sérieuses commençaient et il fallait bien que je commence à me concentrer en lisant mon Lanfeust Mag’ juste avant l’échauffement (chacun son truc…).

Petit test de chaussures dans le flanc de la carte modèle… les “trail” iront très bien, ce n’est pas la peine de mettre les chaussures de CO. Une bonne chose de faite ! Et me voilà partie dans un échauffement sérieux où les sensations étaient bien meilleurs que les derniers temps. Ouf… ça voulait pas dire que c’était gagné, mais au moins j’avais l’impression que les jambes répondaient un peu, alors c’était quand même plutôt rassurant !

H –4 mn, me voilà rentrée dans la zone de départ. Dossard, définitions, carte… me voilà partie pour moins d’1/4 d’heures très précieuses pour la suite.

Je me mets bien dans la carte en soignant mon premier poste, je suis assez contente de mon choix, le marais n’aurait pas été très rentable à traverser.

Sur le poste 2, je déconnecte juste après la traverse de la rivière malheureusement, et je pars à 90° avant de rétablir assez vite, mais ce sont déjà quelques secondes de perdues…

J’arrive à me reconcentrer sur le poste 3 que j’aborde bien je pense en évitant le plus possible le vert.

Ensuite, je commence ma série de mauvais choix qui me font perdre beaucoup de temps… Pour aller au poste 4, je regarde vite ma carte et je pense que cela ne vaut pas la peine de monter la colline, mais en ne lisant pas que de toute façon je devais monter. Je fais beaucoup trop de distance en passant pas la gauche de la zone vert olive.

Pour aller au poste 6, je prend ma décision trop rapidement en pensant à la préparation que j’ai pu faire sur l’ancienne carte. Ce n’était pas les mêmes postes, ni le même sens, mais je pars sur la droite comme sur le tracé que j’avais regardé la veille pour préparer la course. C’est plus long, je m’en rends compte, mais je pars quand même droit dans le mur. J’assume le choix, c’est déjà ça !

Du coup, mon arrivée sur le poste 6 me fait ressortir beaucoup plus naturellement par la gauche du lac pour aller au poste 7, ce qui est à nouveau un choix plus long où j’y laisse encore quelques plumes. Je ne cherche pas le poste, mais le choix n’est largement pas le meilleur.

Pour aller au poste 8, je me laisse dévier après la traversée du talweg vers le rentrant le plus à gauche, qui n’est pas celui où se trouve mon poste. Je m’en rends compte par l’orientation de l’élément et parce qu’il n’y a plus aucun relief à ma gauche, et je tourne vers le bon rentrant et mon poste dans le trou.

Le poste suivant est encore approximatif et je ne regarde pas assez la boussole pour me retrouver sur la 2ème colline… je reviens sur la 1ère…

J’ai ensuite manqué de peu de retourner au poste 6 plutôt que d’aller au poste 10 et à l ‘arrivée… mais je ne l’ai pas accompli entièrement en réagissant juste quand il a fallu… ouf ! parce qu’avec ça c’est sûr que je passais pas en finale. Mais tout est bien qui finit bien, je suis 11ème de ma série, même si la performance n’est pas géniale, ça passe en finale, et maintenant les compteurs sont remis à 0, alors IL FAUDRA COMPTER AVEC MOI DIMANCHE PROCHAIN !!!! surmotivée, et avec une bonne envie de laisser loin derrière toutes ces fautes qui me poursuivent cette année !!

Les cartes avec tracé ci-dessous, avec en plus la carte tous postes et les combinaisons de tous les circuits des courses de qualification homme et dame.

Au Programme des Championnats :

Samedi 18 août : Qualification du Sprint

Dimanche 19 août : Qualification de la Longue Distance

Lundi 20 août : Qualification de la Moyenne Distance

Mercredi 22 août : Finale de la Moyenne Distance

Jeudi 23 août : Finale de la Longue Distance

Samedi 25 août : Relais

Dimanche 26 août : Finale du Sprint

Et Lundi, retour dans nos pénates…

Je suis engagée sur le Sprint, la Moyenne Distance et le Relais, alors RDV dès cette fin de semaine pour la plus grande échéance de l'année !!

Le site de l'événement :

mais nous n’avons pas du tout été inquétés par les mouvements.

Nous avons quand même été dans la forêt…

où un petit brin de poésie nous attendait…

et des terrains variés spécifiques du coin.

Terrain typique du sprint :

De la Moyenne Distance :

De la Longue Distance, avec ses talwegs profonds au milieu d’un terrain plat :

non loin des panneaux publicitaires.

et d’une piste de ski !

Retour à la ville, sur les “Champs Elysées” locaux :

Et la Place de la Libération :

Où quelques habitants tentent de vendre les produits de leur jardin :

D’autres tentent de rapprocher des gens…

Une petite touche de France…

Et des Etats-Unis…

By night :

pour finir, les restaurants et délices locaux…

Qui a dit qu’il ne faisait pas chaud ??

Alors RDV dans un peu plus d’une semaine !!!

Loin de la Scandinavie, Suède en 2004 et Danemark en 2006, de la Suisse (2003) et des terres lointaines du Japon (2005), les Championnats du Monde auront lieu cette année du 18 au 26 août à Kiev en Ukraine.

Petit reportage photo de nos deux stages d’entraînement pour préparer les compétitions… Kiev vu de l’intérieur.

D’abord un peu de géographie : Kiev, c’est à 80 km au Sud de Tchernobyl, ville chargée de sa triste histoire, à 400 km de la Mer Noire et ses stations balnéaires, et à 400 km à l’est de la Pologne. Cette capitale est traversée par le Dniepr, où les habitants aiment prendre un bain de soleil et se rafraîchir dès que la chaleur se fait sentir…

La première chose qui m’a marquée en arrivant dans cette ville a sans doute été le nombre impressionnant de Mercedes et de 4*4 de tous genres, tous plus chers les uns que les autres, 1000 fois pire qu’à Paris, et je ne mâche pas mes mots !! Sans parler des limitations de vitesse qui ne s’appliquent qu’aux autres… il vaut mieux faire attention avant de traverser un boulevard !!

A côté de cette exhibition de richesse, Monsieur tout le monde emprunte les transports en commun :

Ou possède sa propre voiture :

Au milieu des “Champs Elysées” locaux…

Si quelqu’un sait ce que ça veut dire, qu’il m’explique ???!!!???

Ah, si, j’oubliais pour terminer ce petit paragraphe sur les transports, un système pas mal du tout de décompte des secondes pour donner la durée des feux verts et rouges pour les piétons ! On pourrait en prendre de la graine en France !

Mais Kiev, c’est aussi une prolifération de bâtiments modernes,

à côté des monuments historiques de la capitale :

La mère Patrie :

Vue de dos, la photo est meilleure… mais interdiction de s’en approcher avant la finale du Sprint !!

Tout comme la Laure des catacombes, que je n’ai pas réussi à prendre mieux que ça… désolée, c’est pas génial !!

Une autre petite chapelle :

Bon, je ne vais quand même pas tout vous dévoiler tout de suite… Demain, entre autres, la plus belle avenue de Kiev, un petit tour dans la forêt et la gastronomie Ukrainienne !!

Grosse catastrophe pour moi… plein de fautes d’itinéraires, d’hésitations, j’ai même failli manquer le dernier poste… enfin pas du tout dans le coup mentalement… mais demain est un autre jour !

Les 5 premiers postes étaient « classiques », avec peu de choix.

Pour aller au poste 6, je pense le choix le plus rapide était de passer par les escaliers bien à gauche du trait rouge. Je passe dans la forêt : le choix était déjà mauvais, et en plus la forêt était plus sale que prévu, et enfin il fallait contourner le grillage infranchissable : 25’’ de plus pour ce petit tour dans le vide.

Deuxième grand choix pour aller de la 7 à la 8. En passant complètement par la droite, cela permettait d’éviter le dénivelé, la trajectoire était assez rectiligne, l’attaque du poste était béton.

Pour aller à la 9, le choix par la gauche des bâtiments faisait éviter de faire des zigzags qui font perdre du temps.

Le poste 10 était magnifique… quelques photos prises depuis dette petite colline ci-dessous.

Enfin, de la 12 à la 13, 2 choix possibles, sans doute équivalents, mais avec des escaliers à descendre par la gauche comme sur mon tracé, ou en longeant la rivière et contournant la colline du poste 6 au large. Pour terminer sur les 3 derniers postes « roulants ».

Après, petite séance photos :

Helena JANSSON

Heli JUKKOLA

Simone NIGGLI

au dernier poste.

Chez les filles, ce sprint a vu Simone NIGGLI renouer avec la victoire, après sa 5ème place de la veille.

Les supporters français :

Le nombre impressionnant de spectateurs :

Le pont du poste 3 :

Après la course des filles, c’était au tour des hommes :

François :

Andun Weltzien :

Mats Haldin, de Halden SK :

Thierry:

Chez les hommes, Thierry a signé une nouvelle victoire, ce qui l’assure presque de gagner le classement général de la coupe du monde.

Et après, c’était le départ des finales B.

Mélanie, qui termine 5ème :

Sous l’œil du coach :

En attendant Thibault :

et Nico :

Dernier podium :

petite réunion cohésion des suédois :

Et nous partons demain pour d’autres cieux… dans les hautes terres d’Ukraine.