Depuis que l’augmentation de la production des voitures de la marque Logan s’est fait entendre, une production qui est passé de 235 000 à 360 000 voitures en deux ans, les salariés qui les ont construit chez Dacia réclament une augmentation de leur salaire, un salaire qui équivaut à 225 euros par mois pour un monteur en chaîne ; pas assez pour passer les 30 jours du mois.
Dacia est une filiale de Renault en Roumanie, après 18 jours de grève, les manifestants poursuivent leur descente sur les rues et ont cessé leur travail ; les augmentations proposées par les responsables sont inacceptables selon eux.
Dès lors, la CGT Renault a offert leur première contribution d’une valeur de 10 000€ pour compenser le manque, un geste de solidarité pour marquer la fraternité. Il faut savoir que les bénéfices de Renault a aussi augmenté de plusieurs millions d’euros, c’est donc là une demande fort justifié pour les salariés de Dacia, des salariés importants au yeux de Renault.
Dacia est une filiale de Renault en Roumanie, après 18 jours de grève, les manifestants poursuivent leur descente sur les rues et ont cessé leur travail ; les augmentations proposées par les responsables sont inacceptables selon eux.
Dès lors, la CGT Renault a offert leur première contribution d’une valeur de 10 000€ pour compenser le manque, un geste de solidarité pour marquer la fraternité. Il faut savoir que les bénéfices de Renault a aussi augmenté de plusieurs millions d’euros, c’est donc là une demande fort justifié pour les salariés de Dacia, des salariés importants au yeux de Renault.
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