Cette nouvelle encourageante annoncée par le gouvernement ce matin est d’autant plus importante que la baisse constatée cette année confirme la baisse générale depuis 6 années constitutives.
Cependant, cette diminution correspond tout de même à 4.620 personnes tuées au cours de l’année, ce qui est encore beaucoup trop.
Parmi les principales victimes de la route, les motocyclistes paient le prix fort avec une hausse de 7,9% de morts en 2007. Malgré leur faible nombre (environ 1% des usagers de la route), ils ont représenté 18% des tués sur les routes (soit 830 personnes tuées).
A noter, chez les automobilistes, les enfants ont enregistré la plus forte hausse de décès (+25,2%).
L'alcool reste la principale cause d'accident avec 1.031 décès et 4.790 hospitalisations dus à une trop forte consommation d’alcool. La vitesse excessive est le deuxième facteur responsable.
Parmi les facteurs expliquant cette baisse, on peut citer la mise en place de radars automatiques, la répression plus sévères à l’égard des contrevenants, les campagnes de sensibilisation de l’opinion publique, la sécurité des voitures qui s’est amélioré.
Mais ce bilan est à modérer par une augmentation du nombre de blessés sur les routes (+1,1%).
Par ailleurs, Il reste encore beaucoup de travail notamment auprès des jeunes en termes de sensibilisation à la vitesse ,à la consommation d’alcool bref,en termes de responsabilisation pour que le chiffre des tués se rapproche du zéro.
Cependant, cette diminution correspond tout de même à 4.620 personnes tuées au cours de l’année, ce qui est encore beaucoup trop.
Parmi les principales victimes de la route, les motocyclistes paient le prix fort avec une hausse de 7,9% de morts en 2007. Malgré leur faible nombre (environ 1% des usagers de la route), ils ont représenté 18% des tués sur les routes (soit 830 personnes tuées).
A noter, chez les automobilistes, les enfants ont enregistré la plus forte hausse de décès (+25,2%).
L'alcool reste la principale cause d'accident avec 1.031 décès et 4.790 hospitalisations dus à une trop forte consommation d’alcool. La vitesse excessive est le deuxième facteur responsable.
Parmi les facteurs expliquant cette baisse, on peut citer la mise en place de radars automatiques, la répression plus sévères à l’égard des contrevenants, les campagnes de sensibilisation de l’opinion publique, la sécurité des voitures qui s’est amélioré.
Mais ce bilan est à modérer par une augmentation du nombre de blessés sur les routes (+1,1%).
Par ailleurs, Il reste encore beaucoup de travail notamment auprès des jeunes en termes de sensibilisation à la vitesse ,à la consommation d’alcool bref,en termes de responsabilisation pour que le chiffre des tués se rapproche du zéro.
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