- notre "logistique" a évolué au cours des étapes
- la base est un hébergement soit en hôtel, soit en chambre d'hôte

- la première formule, testée lors des deux premières étapes, était la suivante :
     ¤ pas de voiture personnelle, utilisation du train pour rejoindre la Bretagne
     ¤ utilisation d'un hôtel différent chaque jour au rythme de la marche
     ¤ départ le matin à pied pour rejoindre l'autre lieu d'hébergement en fin de journée
     ¤ un taxi emmène les bagages du premier hébergement au second
  remarques :
     ¤ système de taxi à organiser à l'avance
     ¤ obligation de parcourir exactement l'étape prévue (pas d'arrêt avant, en cas de petite forme ou après, en cas de grande forme...)
     ¤ pas évident de trouver un hébergement correct exactement à l'étape sur le GR34... D'où pas mal de surprises et de "no comment" dans les fiches journalières

- la seconde formule, testée et adoptée, est la suivante :
     ¤ utilisation de notre voiture personnelle pour venir en Bretagne
     ¤ choix d'un hôtel bien situé pour plusieurs jours de rando
     ¤ départ de cet hôtel en voiture le matin pour rejoindre le point de départ du jour sur le GR 34
     ¤ appel d'un taxi en fin de journée (merci aux portables et à la sécu qui a fait éclore des taxis un peu partout...), qui nous ramène au point de départ et donc... au garage de notre voiture
     ¤ retour à l'hôtel avec notre voiture
     ¤ idem le lendemain, jusqu'à ce que les distances justifient un changement d'hôtel
   remarques :
     ¤ agrément de ne pas changer d'hébergement tous les jours
     ¤ possibilité de varier la longueur des marches en fonction de la forme
     ¤ le prix du taxi n'est pas beaucoup plus élevé que celui du portage des bagages (20 à 30 € environ, un peu plus le dimanche). A noter : il est également possible en beaucoup d'endroits de faire du stop ou de trouver des bus de liaison (scolaires ou touristiques).

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