![Léry-Poses : 9 jeunes marins relèvent le défi de l'Atlantic Challenge Léry-Poses : 9 jeunes marins relèvent le défi de l'Atlantic Challenge](https://www.wmaker.net/blocnotes/photo/art/default/4499675-6753105.jpg?v=1341928954)
L’association Yole 27 participera à l’ouverture de la course internationale Atlantic Challenge à Bantry (Irlande) du 21 au 29 juillet. Lors de cette 14e édition, l’association Yole 27 participera à l’ouverture officielle de la course avec la ville de Douarnenez. L’équipe féminine de Yole
27 viendra compléter l’équipe de Douarnenez, officiellement désignée pour représenter la France.
Les membres de l’équipage profiteront de ce déplacement pour faire des recherches historiques à Bantry (Irlande) sur le lieu d’échouage de la yole originelle. En effet, ce bateau est un symbole d’espoir et de liberté pour le peuple irlandais car en 1796, il a fait partie d’une expédition française, commandée par Hoche pour bouter les anglais hors d’Irlande. Ce fût le seul navire à accoster en terre irlandaise.
Les 21 membres de l’association Yole 27 consacreront également du temps à faire des observations naturalistes et du nettoyage de berges avec des associations locales.
27 viendra compléter l’équipe de Douarnenez, officiellement désignée pour représenter la France.
Les membres de l’équipage profiteront de ce déplacement pour faire des recherches historiques à Bantry (Irlande) sur le lieu d’échouage de la yole originelle. En effet, ce bateau est un symbole d’espoir et de liberté pour le peuple irlandais car en 1796, il a fait partie d’une expédition française, commandée par Hoche pour bouter les anglais hors d’Irlande. Ce fût le seul navire à accoster en terre irlandaise.
Les 21 membres de l’association Yole 27 consacreront également du temps à faire des observations naturalistes et du nettoyage de berges avec des associations locales.
Une association dynamique
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L’équipage requis pour partir en Irlande doit être composé d’une équipe de 20 personnes. Lors des compétitions, 13 personnes seront à bord des yoles avec au minimum 4 filles et au minimum 6 équipiers âgés de 15 ans à 21 ans.
Les équipiers formés par Yole 27 pourront être potentiellement les remplaçants de la yole Volonté qui représente la France.
L’association Yole 27 existe depuis 2005. Elle a été créée pour entretenir et faire naviguer les yoles
de Ness et de Bantry fabriquées grâce à 2 chantiers d’insertion et aux lycéens de Louviers et de Val-
de-Reuil. Ces fabrications exceptionnelles avaient été demandées par l’Agglomération Seine-Eure et
construites dans les locaux de la base régionale de loisirs de Léry-Poses. Elles sont déclarées d’intérêt
patrimonial par la Fondation du Patrimoine maritime et fluvial depuis 2009.
Affiliée à la Fédération Voile Aviron, à la Fédération Manche (patrimoine maritime normand), elle mène
des animations tout au long de l’année auprès des jeunes.
De plus, depuis 2009, Yole 27 est signataire de la charte "Pour un sport ensemble" (handicap mental)
et accueille en son sein des personnes en situation de handicap. L’union nationale du sport scolaire
participe également aux entrainements avec des lycées normands.
L’association participe à la plupart des évènements nautiques du territoire Seine-Eure, aux
concentrations de vieux Gréements en France (Brest Douarnenez, semaine du Golfe, Estivoile
Fécamp, ...) et aux compétitions de l’Atlantic Challenge et du Défi Jeune Marin.
Quel est l’intérêt des Yoles ? Ces bateaux sont parmi les plus vieux flottants français. Ce sont des ambassadeurs concernant le patrimoine maritime. Il existe une cinquantaine d’unités au monde. C’est pourquoi de nombreux rendez-vous existent afin de créer une dynamique autour de ce patrimoine exceptionnel et de la sauvegarde d’un « savoir-faire » ancestral.
Yole 27 en chiffres
- 2 yoles de Ness de 6,90 m : El Diablo, Cap à d’eau,
- 2 yoles de Bantry de 11,64 m : Mise en Seine, Batel’Eure
- 50 membres
Les équipiers formés par Yole 27 pourront être potentiellement les remplaçants de la yole Volonté qui représente la France.
L’association Yole 27 existe depuis 2005. Elle a été créée pour entretenir et faire naviguer les yoles
de Ness et de Bantry fabriquées grâce à 2 chantiers d’insertion et aux lycéens de Louviers et de Val-
de-Reuil. Ces fabrications exceptionnelles avaient été demandées par l’Agglomération Seine-Eure et
construites dans les locaux de la base régionale de loisirs de Léry-Poses. Elles sont déclarées d’intérêt
patrimonial par la Fondation du Patrimoine maritime et fluvial depuis 2009.
Affiliée à la Fédération Voile Aviron, à la Fédération Manche (patrimoine maritime normand), elle mène
des animations tout au long de l’année auprès des jeunes.
De plus, depuis 2009, Yole 27 est signataire de la charte "Pour un sport ensemble" (handicap mental)
et accueille en son sein des personnes en situation de handicap. L’union nationale du sport scolaire
participe également aux entrainements avec des lycées normands.
L’association participe à la plupart des évènements nautiques du territoire Seine-Eure, aux
concentrations de vieux Gréements en France (Brest Douarnenez, semaine du Golfe, Estivoile
Fécamp, ...) et aux compétitions de l’Atlantic Challenge et du Défi Jeune Marin.
Quel est l’intérêt des Yoles ? Ces bateaux sont parmi les plus vieux flottants français. Ce sont des ambassadeurs concernant le patrimoine maritime. Il existe une cinquantaine d’unités au monde. C’est pourquoi de nombreux rendez-vous existent afin de créer une dynamique autour de ce patrimoine exceptionnel et de la sauvegarde d’un « savoir-faire » ancestral.
Yole 27 en chiffres
- 2 yoles de Ness de 6,90 m : El Diablo, Cap à d’eau,
- 2 yoles de Bantry de 11,64 m : Mise en Seine, Batel’Eure
- 50 membres
Qu’est-ce que l'Atlantic Challenge ?
En 1996, l’Atlantic Challenge est lancée par le sociologue et universitaire, Monsieur Lance LEE qui propose un grand projet maritime franco-américain à l’occasion du centenaire de la statue de la Liberté.
Après des recherches, c’est finalement la chaloupe amirale française dite de 1796 qui sera retenue pour une rencontre qui consiste à faire s’affronter les jeunes marins des deux pays à bord de grands canots àvoiles et à avirons.
Depuis, le Challenge s’est développé. En 2008, il a regroupé 12 équipages (Jacobstad en Finlande) et
en 2012, 14 nations seront présentes (Midland au Canada).
Aujourd'hui l’esprit de l’Atlantic Challenge perdure à travers un certain nombre d’épreuves en mixité, ou le savoir-faire maritime, les valeurs de l’effort collectif dans un esprit hautement compétitif sont
sollicitées :
- course de 2 milles à l’aviron
- course voile/aviron
- course à la voile
- slalom sans safran
- récupération d’un homme à la mer, (un équipier extérieur saute à la mer en pleine course à l’aviron)
- le sac du capitaine, (transfert du quai au bateau par les mâts)
- la yole du capitaine (maîtrise et élégance, l’amiral est à bord !)
- manœuvre de remorquage
- épreuve de matelotage (esthétisme et chronomètre)
- épreuve de navigation (caps imposés, estimer sa vitesse sans instrument électronique, se situer sur
la carte)
Cette rencontre internationale vise à transmettre à ces jeunes générations (moins de 25 ans) les valeurs du monde de la mer, sur plusieurs continents.
L’Atlantic Challenge est une biennale, internationale qui alterne avec le Défi Jeunes Marins (plus
européen).
Après des recherches, c’est finalement la chaloupe amirale française dite de 1796 qui sera retenue pour une rencontre qui consiste à faire s’affronter les jeunes marins des deux pays à bord de grands canots àvoiles et à avirons.
Depuis, le Challenge s’est développé. En 2008, il a regroupé 12 équipages (Jacobstad en Finlande) et
en 2012, 14 nations seront présentes (Midland au Canada).
Aujourd'hui l’esprit de l’Atlantic Challenge perdure à travers un certain nombre d’épreuves en mixité, ou le savoir-faire maritime, les valeurs de l’effort collectif dans un esprit hautement compétitif sont
sollicitées :
- course de 2 milles à l’aviron
- course voile/aviron
- course à la voile
- slalom sans safran
- récupération d’un homme à la mer, (un équipier extérieur saute à la mer en pleine course à l’aviron)
- le sac du capitaine, (transfert du quai au bateau par les mâts)
- la yole du capitaine (maîtrise et élégance, l’amiral est à bord !)
- manœuvre de remorquage
- épreuve de matelotage (esthétisme et chronomètre)
- épreuve de navigation (caps imposés, estimer sa vitesse sans instrument électronique, se situer sur
la carte)
Cette rencontre internationale vise à transmettre à ces jeunes générations (moins de 25 ans) les valeurs du monde de la mer, sur plusieurs continents.
L’Atlantic Challenge est une biennale, internationale qui alterne avec le Défi Jeunes Marins (plus
européen).