Averemu da finisce cumu in u filmu Mad Max ? Ùn ci simu ancu, puru sì e scene d'assaltu di e stazione d'essenza dop'à u blucchime di i dipositi di petroliu di u Vaziu è a Marana hè una prima tappa.
A mancanza d'essenza in i ghjorni à vene ci deve fà riflette à a nostra manera di spiazzacci. In u paese di a vittura-regina, di i trasporti in cumunu sottusviluppati è di l'abitutine di a piglià u 4x4 per fà vinti metri, chì ponu esse e pussibilità ?
In Francia, a bissicletta pò esse una suluzione. Ma "tamanta strada" per alzassi à u livellu di Copenhague, in avanzu nant'à tutti (55% di i spiazzamenti si facenu à bissicletta in u centru di a capitale danese...)
A mancanza d'essenza in i ghjorni à vene ci deve fà riflette à a nostra manera di spiazzacci. In u paese di a vittura-regina, di i trasporti in cumunu sottusviluppati è di l'abitutine di a piglià u 4x4 per fà vinti metri, chì ponu esse e pussibilità ?
In Francia, a bissicletta pò esse una suluzione. Ma "tamanta strada" per alzassi à u livellu di Copenhague, in avanzu nant'à tutti (55% di i spiazzamenti si facenu à bissicletta in u centru di a capitale danese...)
À l'essenza chì pò mancà, aghjustateci... a panicca nera nant'à a strada. Quelli chì piglianu ogni ghjornu a vittura per entre è sorte da Bastia a sanu bè. Cù i travagli di i giratoghji di Casatorra è Furiani (chì anu pigliatu assai ritardu...), u passa è veni hè diventatu infernale.
Passemu nant'à e difficultà per truvà una piazza di staziunamentu. A "guerra di i parkings" hè d'altronde diventata una tematica abituale di l'elezzione municipale d'Aiacciu è Bastia. Un running gag.
Chì alternativa allora ? In vittura, u cutitianu diventa da veru un capatoghju. Forse a suluzione hè sempliciamente... u trenu ? Omancu per quelli chì stanu vicinu à una gara (per quelli chì stanu in Rutali è chì travaglianu in Bastia, hà da esse più difficiule, hè sigura).
Ma in u circondu bastiacciu, i lochi ci sò :
Chì alternativa allora ? In vittura, u cutitianu diventa da veru un capatoghju. Forse a suluzione hè sempliciamente... u trenu ? Omancu per quelli chì stanu vicinu à una gara (per quelli chì stanu in Rutali è chì travaglianu in Bastia, hà da esse più difficiule, hè sigura).
Ma in u circondu bastiacciu, i lochi ci sò :
È l'orarii permetteranu à certi di piglià stu mezu di trasportu :
Di più infurmazioni : cf-corse.fr
È d'altronde, l'affare viaghja piuttostu bè ci dice Corse-Matin :
Allora chì manca per francà u passu ? Forse di più treni, cun pass'è veni stabiliti più spessu. L'orarii ùn cunvenenu à tutti...
I prugetti di sviluppu di i trasporti in cumunu ci sò cù e "gare multimudale". Ma per quandu ?
In quant'à l'accunciamenti di u spaziu, saria bè di falli più siguri per quelli chì sò à pedi. In Corsica, l'urbanisimu hè spessu pensatu pè e vitture, micca tantu pè i pedoni. Pruvate di traversà a RN 193 un ghjornu.
Allora à quandu un veru sviluppu di u trenu ? Oghje diventa una necessità. Altre suluzione per sorte da l'ingorghi, ùn ci n'hè...
I prugetti di sviluppu di i trasporti in cumunu ci sò cù e "gare multimudale". Ma per quandu ?
In quant'à l'accunciamenti di u spaziu, saria bè di falli più siguri per quelli chì sò à pedi. In Corsica, l'urbanisimu hè spessu pensatu pè e vitture, micca tantu pè i pedoni. Pruvate di traversà a RN 193 un ghjornu.
Allora à quandu un veru sviluppu di u trenu ? Oghje diventa una necessità. Altre suluzione per sorte da l'ingorghi, ùn ci n'hè...