Kawasaki, la D-Tracker supermotard tous publics

Absent du segment des petites cylindrées depuis l’arrêt du custom Eliminator en 2007, la firme d’Akashi signe son retour avec un modèle menu aux allures de minimoto . Mais si cette D-Tracker est un peu plus fine et plus courte que ses concurrentes, c’est surtout la taille de ses jantes qui dénote : 14 pouces contre 18 pour l’intégralité des représentantes du genre supermotard en 125.

Un choix audacieux dont l'objectif est de séduire les jeunes dotés d’un permis A1, les femmes, les petits tailles et les débutants. Mais la D-Tracker s’adresse également aux conducteurs expérimentés cherchant une petite moto pour s’amuser. Bien qu'elle ne soit pas la plus pratique à cause d’un équipement limité, cette Kawasaki peut aussi s’utiliser au quotidien. Elle est pour cela dotée d’un tableau de bord digital complet.

La D-Tracker fait appel à des solutions techniques basiques, comme un cadre périmétrique en acier ou un petit monocylindre refroidi par air et développant à peine 10 ch. On note l’installation d’une fourche inversée parée de protections ainsi que des disques wave. Grâce à sa faible hauteur de selle, cette monture ouvre la catégorie des supermotards aux petits gabarits, mais sans la condamner aux grands. Les plus de 1,85 m auront cependant les jambes très repliées.

Extrêmement légère, chaussée de petites roues, la D-Tracker est facile et intuitive à conduire. Parfaite pour les trafics urbains denses où elle se manœuvre avec aisance, elle démontre aussi de très bonnes capacités dynamiques sur route, où sa géométrie, l’équilibre de sa partie cycle et la bonne qualité de ses pneus d’origine permettent de se lâcher sans danger.

La seule limite de cette moto concerne son moteur. Celui-ci assure de bonnes performances à bas et moyens régimes, mais reste limité en vitesse de pointe, avec un 100 km/h chrono sur une route plate. En descente, elle marque péniblement 111 km/h au compteur – ce qui ne dépasse pas les 106 km/h réels (mesure GPS) –, vitesse à laquelle le rupteur intervient. Grâce à une consommation moyenne de 3,2 l/100 km, l’autonomie dépasse les 200 km.

Moto idéale pour débuter, la Kawasaki D-Tracker est un peu chère à 3 199 €, mais ses finitions tout comme son freinage n'appellent aucune critique négative. Si vous avez opté pour la Kawasaki D-Tracker, et bien c'est une excellente nouvelle car comme vous pourrez le constater, c'est une moto qui a séduit d'ores et déjà des milliers de français et on ne compte plus les témoignages positifs à son sujet. Néanmoins, et surtout s'il s'agit de votre toute première moto, vous allez forcément avoir besoin de conseils pour pouvoir choisir votre assurance moto.

Après avoir fait votre choix de véhicule, et bien vous allez forcément devoir prendre rendez-vous chez un assureur ou bien vous rendre en ligne pour pouvoir assurer votre kawasaki. En effet, si les conducteurs de véhicule 2 roues habituels savent d'ores et déjà qu'une assurance pour moto est bel et bien obligatoire, ce n'est pas toujours le cas des novices qui ne savent pas forcément comment s'y prendre pour pouvoir choisir les garanties qui vont correspondre à leurs usages.

Dans le cas où vous auriez pu choisir une Kawasaki, nous vous recommandons de ne pas prendre ce sujet à la légère ! Il s'agit en effet d'un très beau modèle de moto, et il serait dommage de l'abîmer et de ne pas être remboursé par votre assureur dans le cas où un incident viendrait à venir. Pour cela, voici une méthode que vous pourrez avoir l'occasion de suivre si vous avez besoin de conseils pour assurer votre moto Kawasaki :

• commencez par identifier les différentes offres que proposent les assureurs : vous verrez qu'il y a souvent une option "au tiers" qui ne contient que la responsabilité civile, c'est à dire le strict minimum obligatoire qui protège les autres mais pas vous directement
• listez les différentes caractéristiques de chacune des garanties disponibles, en regardant bien notamment les offres présentées comme "tiers plus", "intermédiaires", et "tous risques
• par la suite, et seulement après avoir noté les différentes garanties qui sont disponibles dans ces différentes assurances : écrivez les différentes options disponibles que vous aurez pu identifier
• choisissez ensuite les options qui vous intéressent, et essayer de voir dans quels cas de figure vous êtes obligé de les prendre ou alors dans le cas où vous estimez qu'elles sont optionnelles dans votre usage
• enfin, définissez un budget à ne pas dépasser par année, car comme vous pourrez le constater en visitant les sites web des grands groupes d'assureurs, les tarifs peuvent être très différents d'une offre à une autre, et cela peut vous jouer des tours !