En guise de viennoiseries, j'ai mis sur la table le dossier Grande Seine 2015, dont le commissaire général devrait s'emparer pour l'inclure dans le programme de développement de l'axe Seine.
Idem pour le projet de création d'un Etablissement public territorial de Bassin ( voir article)
J'ai parlé de la nécessité :
de ne pas réduire le projet de ligne nouvelle à une l'amélioration de l'existant, mais de la proposer comme vecteur de l'ouverture au monde de la Normandie.
De la difficulté de faire coïncider un développement économique actuellement promu sous forme de cluster ( Cosmetic Valley, Movéo) avec une logique d'axe géographique.
De faire une priorité de la création d'un chapelet de plateformes d'échanges multimodaux fleuve,fer route.
De ne pas sous estimer l'importance de la liaison A28-A13...
De tourisme fluvial avec création de port(s) de plaisance propre(s)
Bref, ce fut un petit déjeuner roboratif...
Idem pour le projet de création d'un Etablissement public territorial de Bassin ( voir article)
J'ai parlé de la nécessité :
de ne pas réduire le projet de ligne nouvelle à une l'amélioration de l'existant, mais de la proposer comme vecteur de l'ouverture au monde de la Normandie.
De la difficulté de faire coïncider un développement économique actuellement promu sous forme de cluster ( Cosmetic Valley, Movéo) avec une logique d'axe géographique.
De faire une priorité de la création d'un chapelet de plateformes d'échanges multimodaux fleuve,fer route.
De ne pas sous estimer l'importance de la liaison A28-A13...
De tourisme fluvial avec création de port(s) de plaisance propre(s)
Bref, ce fut un petit déjeuner roboratif...
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