Tunis - Les avoirs nets en devises en Tunisie couvrent, à la date du 31 décembre dernier, 109 jours d'exportation, contre 85 jours, à la même date de l’année précédente, selon des données publiées par la Banque Centrale de Tunisie (BCT).
Source : https://www.mafrique.info/Bulletin-economique-du-M...
![Bulletin économique du Maghreb du 03/01/2020 Bulletin économique du Maghreb du 03/01/2020](https://www.mafrique.info/photo/art/default/41355530-34804698.jpg?v=1578045564)
La BCT a fait état d’une hausse de 38,5%, des avoirs en devises, en une année, passant de 13,974 milliards de dinars (1 euro = 3,11 dinars), fin 2018, à 19,356 milliards de dinars, fin 2019.
Toujours selon l'institut d'émission, le volume global de refinancement a régressé, durant cette période, de 29 %, pour se situer au niveau de 10,9 milliards de dinars, contre 15,3 milliards de dinars, en 2018.
Enfin, le volume des transactions interbancaires, a augmenté de plus de 71%, pour s’établir au niveau de 1,5 milliard de dinars, le 30 décembre 2019.
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-. Le deuxième avion "ATR 72-600", de la compagnie "Tunisair Express "Karkouane" a atterri, mardi dernier à l’aéroport international Tunis Carthage. Il est le deuxième avion de ce type qui s'ajoute à la flotte de la société dans le cadre d'une commande de 3 avions auprès de leur fabricant, à Toulouse (France).
Doté de 72 sièges, cet avion est équipé de turbopropulseurs qui consomment moins de carburant et émettent moins de CO2 en comparaison avec un jet régional, selon Tunisair Express.
Le directeur de l'exploitation au sein de "Tunisair Express", Khaled Abdeladhim a indiqué dans des déclarations à la presse que "le nouvel appareil aidera à éviter les retards des vols et permettra de les mieux organiser, que ce soit les vols internes ou internationaux".
Le premier avion "ATR 72-600", déjà opérationnel assure des vols internes et internationaux, a-t-il fait remarquer.
La commande de "Tunisair express" intervient, rappelle-t-on, dans le cadre du projet de restructuration de la compagnie et du renouvellement de sa flotte, moyennant un investissement estimé à 150 millions de dinars (MD).
Créée en 1992, "Tunisair Express", qui était au début Tuninter (Lignes intérieures) et après "SevenAir" (2000), opère sur les lignes intérieures tunisiennes et aussi sur les destinations internationales proches.
Elle assure également des offres de vols Charter, notamment aux agents de voyage européens.
***
-. La capitalisation boursière du marché en Tunisie a baissé de 2,69%, pour s’établir à 23.724 milliards de dinars (1 euro = 3,11 dinars) au 31 décembre 2019, selon "le Bilan de l’activité boursière 2019", publié par la Bourse de Tunis.
Cette régression est due principalement, à une baisse généralisée des cours sur la place de Tunis, mais aussi, à la radiation de la société "Elbene Industrie" et ce, suite à une demande qui émane de ladite société.
Les sociétés financières dominent encore la capitalisation du marché avec une part de 50,7%, suivies par les Biens de consommation et l’Industrie qui s’accaparent respectivement 35,6% et 7,1%.
Les dix plus fortes capitalisations boursières de la Cote ont représenté une part de 62,9% de la capitalisation globale du marché pour une valeur de 14,92 milliards de dinars.
Toujours selon l'institut d'émission, le volume global de refinancement a régressé, durant cette période, de 29 %, pour se situer au niveau de 10,9 milliards de dinars, contre 15,3 milliards de dinars, en 2018.
Enfin, le volume des transactions interbancaires, a augmenté de plus de 71%, pour s’établir au niveau de 1,5 milliard de dinars, le 30 décembre 2019.
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-. Le deuxième avion "ATR 72-600", de la compagnie "Tunisair Express "Karkouane" a atterri, mardi dernier à l’aéroport international Tunis Carthage. Il est le deuxième avion de ce type qui s'ajoute à la flotte de la société dans le cadre d'une commande de 3 avions auprès de leur fabricant, à Toulouse (France).
Doté de 72 sièges, cet avion est équipé de turbopropulseurs qui consomment moins de carburant et émettent moins de CO2 en comparaison avec un jet régional, selon Tunisair Express.
Le directeur de l'exploitation au sein de "Tunisair Express", Khaled Abdeladhim a indiqué dans des déclarations à la presse que "le nouvel appareil aidera à éviter les retards des vols et permettra de les mieux organiser, que ce soit les vols internes ou internationaux".
Le premier avion "ATR 72-600", déjà opérationnel assure des vols internes et internationaux, a-t-il fait remarquer.
La commande de "Tunisair express" intervient, rappelle-t-on, dans le cadre du projet de restructuration de la compagnie et du renouvellement de sa flotte, moyennant un investissement estimé à 150 millions de dinars (MD).
Créée en 1992, "Tunisair Express", qui était au début Tuninter (Lignes intérieures) et après "SevenAir" (2000), opère sur les lignes intérieures tunisiennes et aussi sur les destinations internationales proches.
Elle assure également des offres de vols Charter, notamment aux agents de voyage européens.
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-. La capitalisation boursière du marché en Tunisie a baissé de 2,69%, pour s’établir à 23.724 milliards de dinars (1 euro = 3,11 dinars) au 31 décembre 2019, selon "le Bilan de l’activité boursière 2019", publié par la Bourse de Tunis.
Cette régression est due principalement, à une baisse généralisée des cours sur la place de Tunis, mais aussi, à la radiation de la société "Elbene Industrie" et ce, suite à une demande qui émane de ladite société.
Les sociétés financières dominent encore la capitalisation du marché avec une part de 50,7%, suivies par les Biens de consommation et l’Industrie qui s’accaparent respectivement 35,6% et 7,1%.
Les dix plus fortes capitalisations boursières de la Cote ont représenté une part de 62,9% de la capitalisation globale du marché pour une valeur de 14,92 milliards de dinars.
Source : https://www.mafrique.info/Bulletin-economique-du-M...