A La Rochelle, Alstom prépare les futurs trams de Casablanca - De notre envoyées spéciale, Aziza EL AFFAS

La chaîne de montage à l’usine de La Rochelle n’est pas totalement mécanisée. L’élément humain reste très important pour l’assemblage des différentes composantes d’un tramway: cabine, chassis, roof, museau, bogies … Plus de 65% du tramway est «made in France». Le reste provient d’autres sites en Pologne, au Maroc ou ailleurs