Casablanca-Settat: Logintek, un modèle pionnier d’accélération industrielle dans la région
Installée dans la commune de Sidi El Aidi, à 10 km au nord de la ville de Settat, la ville d’activité économique intégrée et écologique "Logintek" a commencé à prendre forme au cours de l'année 2018, constituant un modèle pionnier de l’implication du secteur privé pour la réussite du processus d’accélération industrielle dans la région Casablanca-Settat, qui aspire à devenir un pôle économique continental et international.
Établi sur une superficie de 126 hectares, ce projet développé par le groupe Zinafrik, leader national et continental dans le domaine des services logistiques, s’ajoute aux réalisations nationales accomplies ces dernières années en matière d’aménagement de zones industrielles, de création de postes d’emploi, d’augmentation des exportations du secteur industriel, de développement des infrastructures et d’attraction de sociétés étrangères leaders, permettant ainsi au Royaume d’occuper une place de choix sur la carte manufacturière mondiale.
Le président-directeur général de Zinafrik Development Group, Samir Filali, met en avant la position stratégique de la commune de Sidi El Aidi, en particulier sa proximité des plus grands ports marocains (Casablanca et Jorf Lasfar), de l'aéroport Mohammed V, de l’axe autoroutier Casablanca-Settat, de la route nationale N° 9 reliant le nord et le sud du royaume, ainsi que de la ligne des chemins de fer Casablanca-Marrakech.
Autant d'atouts qui ont été déterminants dans le choix de cette commune pour abriter cette ville logistique intégrée, première du genre au niveau national et africain, a insisté M. Filali.
Doté d'une enveloppe financière de 2 milliards 600 millions de dirhams, ce projet qui permettra la création à moyen terme de plus de 12.000 emplois fixes, contribuera également à réduire la pression exercée sur la métropole en termes d'activités industrielles et logistiques pour devenir un pôle économique à la hauteur des aspirations de cette région, d'autant plus que l'objectif escompté est de faire de Logintek une passerelle industrielle et logistique entre le Maroc, l’Amérique, l'Europe et l'Afrique subsaharienne.
Consciente des contraintes qui impactent fortement les coûts de production et pénalisent énormément la compétitivité de l’entreprise et partant l’économie nationale dans son ensemble, le Groupe Zinafrik a conçu ce projet qui vise une parfaite maitrise de la suply chain dans sa globalité grâce à des infrastructures complémentaires et consubstantielles disposant d’équipements modernes conformes aux normes internationales en matière de gestion du flux et de distribution des marchandises, dans les meilleures conditions de délais et de coûts en adoptant le concept consacré "Just at time“, a-t-il souligné.
Dans ce sens, le responsable du projet, Farid Said, a affirmé que Logintek comprend une zone logistique dotée de la technologie micro-numérique, d’infrastructures communes et d’une offre logistique moderne et intégrée, ainsi qu'un port sec sur une superficie avoisinant 20 hectares en tant que maillon clé devant garantir la performance et l’optimisation de la compétitivité de la plateforme industrielle intégrée à travers l’organisation des flux. La ville d’activité économique comprend aussi une zone industrielle multimédia sur 37 hectares et une technopole de 8 hectares, qui regroupe toutes les activités dédiées aux technologies de l’information et de la communication, un centre d’affaires, un centre de recherche et un centre de formation multidisciplinaires destiné à améliorer la qualité de la formation et son adéquation aux besoins des différents secteurs, outre une zone franche internationale pour renforcer l’activité industrielle et accroître sa compétitivité.
La ville dispose également d’un guichet unique qui regroupe l’ensemble des intervenants impliqués dans le processus de dédouanement, à savoir la Douane, l’ONSSA (contrôle sanitaire et phyto sanitaire, répression des fraudes), le département de l’Industrie (contrôle normatif), et le ministère de la Santé, en vue de garantir la simplification et l’assouplissement des procédures pour les investisseurs , a-t-il expliqué.
Un espace Transport international routier (TIR) a été aussi conçu pour servir de plateforme réservée, notamment, au groupage et dégroupage des marchandises, empotage et dépotage et sera exploité en tant que centre d’échange et de distribution tant à l’échelle nationale qu’internationale, en raison de sa grande capacité d’accueil des conteneurs sous régime du transit international routier, a-t-il dit, ajoutant qu’il servira en tant que relai pour l’approvisionnement de la plateforme industrielle intégrée en matières premières importées par les unités de production qui y sont installées et l’exportation des produits finis fabriqués.
Dans la perspective d’accroitre sa performance, l’espace aménagé sera doté des dernières technologiques d’automatisation des mouvements des conteneurs, l’objectif étant de contribuer au développement du TIR, afin de renforcer la participation de la flotte nationale dans le transport international et rehausser sa compétitivité.
La ville offre également un centre d’affaires devant abriter des agents maritimes, des assureurs, des transitaires, des compagnies de navigation ainsi qu’un complexe administratif pour héberger les représentants du Centre régional d’investissement habilité à assurer les prestations administratives qui leur sont dévolues.
Le volet environnemental a été aussi pris en compte dans ce projet qui prévoit la mise en place d’une station d’épuration des eaux usées “STEP“ réutilisables pour l’arrosage et la préservation des espaces verts mais serviront également pour les usages industriels des entreprises établies dans le site outre un canal de protection pour se prémunir des inondations ou autres catastrophes naturelles.
Logintek se singularise par rapport aux autres parcs en dotant sa ville d’activité intégrée en énergies renouvelables très avantageuses en termes de coûts de consommation à travers 140.000 m² de panneaux photovoltaïques, complétés par des Nhéolights hybrides (candélabres) ainsi que d’un guide d’onde de dernière génération assurant un haut débit pour les connexions et les transferts de données.
Sur le plan social, la ville d’activité intégrée comprend également une zone résidentielle de 5.000 logements au profit notamment du personnel exerçant dans l’enceinte du projet, assurant un cadre de vie accueillant et agréable agrémenté par des commodités de vie pour satisfaire les nécessités indispensables (mosquée, polyclinique, établissements scolaires, super marché, équipements sportifs et restauration).
Aux yeux du PDG de Zinafrik, toutes ces composantes enrichies des prestations de services qualitatives et hautement compétitives s’intègrent dans une vision de futur d’une économie nationale basée sur l’amélioration de la qualité et la recherche de la valeur ajoutée, tout en s’inscrivant parfaitement dans l'esprit des hautes orientations royales visant un développement industriel et économique équilibré entre les différentes régions.
Le Groupe Zinafrik, qui a reçu jusqu’à présent un total de 20 demandes officielles de la part de sociétés étrangères pour s’implanter à Logintek, ambitionne de devenir le premier équipementier-développeur et exploitant spécialisé des villes logistiques intégrées sur le territoire national consacrées au développement économique, social et écologique.
A l’horizon 2030, le Groupe compte réaliser quatre zones logistiques multi-flux devant permettre la création de 70.000 emplois en 15 ans, avec un investissement total de 15 milliards de dirhams dans la perspective de développer ses activités dans des projets similaires au niveau de six pays africains.
Établi sur une superficie de 126 hectares, ce projet développé par le groupe Zinafrik, leader national et continental dans le domaine des services logistiques, s’ajoute aux réalisations nationales accomplies ces dernières années en matière d’aménagement de zones industrielles, de création de postes d’emploi, d’augmentation des exportations du secteur industriel, de développement des infrastructures et d’attraction de sociétés étrangères leaders, permettant ainsi au Royaume d’occuper une place de choix sur la carte manufacturière mondiale.
Le président-directeur général de Zinafrik Development Group, Samir Filali, met en avant la position stratégique de la commune de Sidi El Aidi, en particulier sa proximité des plus grands ports marocains (Casablanca et Jorf Lasfar), de l'aéroport Mohammed V, de l’axe autoroutier Casablanca-Settat, de la route nationale N° 9 reliant le nord et le sud du royaume, ainsi que de la ligne des chemins de fer Casablanca-Marrakech.
Autant d'atouts qui ont été déterminants dans le choix de cette commune pour abriter cette ville logistique intégrée, première du genre au niveau national et africain, a insisté M. Filali.
Doté d'une enveloppe financière de 2 milliards 600 millions de dirhams, ce projet qui permettra la création à moyen terme de plus de 12.000 emplois fixes, contribuera également à réduire la pression exercée sur la métropole en termes d'activités industrielles et logistiques pour devenir un pôle économique à la hauteur des aspirations de cette région, d'autant plus que l'objectif escompté est de faire de Logintek une passerelle industrielle et logistique entre le Maroc, l’Amérique, l'Europe et l'Afrique subsaharienne.
Consciente des contraintes qui impactent fortement les coûts de production et pénalisent énormément la compétitivité de l’entreprise et partant l’économie nationale dans son ensemble, le Groupe Zinafrik a conçu ce projet qui vise une parfaite maitrise de la suply chain dans sa globalité grâce à des infrastructures complémentaires et consubstantielles disposant d’équipements modernes conformes aux normes internationales en matière de gestion du flux et de distribution des marchandises, dans les meilleures conditions de délais et de coûts en adoptant le concept consacré "Just at time“, a-t-il souligné.
Dans ce sens, le responsable du projet, Farid Said, a affirmé que Logintek comprend une zone logistique dotée de la technologie micro-numérique, d’infrastructures communes et d’une offre logistique moderne et intégrée, ainsi qu'un port sec sur une superficie avoisinant 20 hectares en tant que maillon clé devant garantir la performance et l’optimisation de la compétitivité de la plateforme industrielle intégrée à travers l’organisation des flux. La ville d’activité économique comprend aussi une zone industrielle multimédia sur 37 hectares et une technopole de 8 hectares, qui regroupe toutes les activités dédiées aux technologies de l’information et de la communication, un centre d’affaires, un centre de recherche et un centre de formation multidisciplinaires destiné à améliorer la qualité de la formation et son adéquation aux besoins des différents secteurs, outre une zone franche internationale pour renforcer l’activité industrielle et accroître sa compétitivité.
La ville dispose également d’un guichet unique qui regroupe l’ensemble des intervenants impliqués dans le processus de dédouanement, à savoir la Douane, l’ONSSA (contrôle sanitaire et phyto sanitaire, répression des fraudes), le département de l’Industrie (contrôle normatif), et le ministère de la Santé, en vue de garantir la simplification et l’assouplissement des procédures pour les investisseurs , a-t-il expliqué.
Un espace Transport international routier (TIR) a été aussi conçu pour servir de plateforme réservée, notamment, au groupage et dégroupage des marchandises, empotage et dépotage et sera exploité en tant que centre d’échange et de distribution tant à l’échelle nationale qu’internationale, en raison de sa grande capacité d’accueil des conteneurs sous régime du transit international routier, a-t-il dit, ajoutant qu’il servira en tant que relai pour l’approvisionnement de la plateforme industrielle intégrée en matières premières importées par les unités de production qui y sont installées et l’exportation des produits finis fabriqués.
Dans la perspective d’accroitre sa performance, l’espace aménagé sera doté des dernières technologiques d’automatisation des mouvements des conteneurs, l’objectif étant de contribuer au développement du TIR, afin de renforcer la participation de la flotte nationale dans le transport international et rehausser sa compétitivité.
La ville offre également un centre d’affaires devant abriter des agents maritimes, des assureurs, des transitaires, des compagnies de navigation ainsi qu’un complexe administratif pour héberger les représentants du Centre régional d’investissement habilité à assurer les prestations administratives qui leur sont dévolues.
Le volet environnemental a été aussi pris en compte dans ce projet qui prévoit la mise en place d’une station d’épuration des eaux usées “STEP“ réutilisables pour l’arrosage et la préservation des espaces verts mais serviront également pour les usages industriels des entreprises établies dans le site outre un canal de protection pour se prémunir des inondations ou autres catastrophes naturelles.
Logintek se singularise par rapport aux autres parcs en dotant sa ville d’activité intégrée en énergies renouvelables très avantageuses en termes de coûts de consommation à travers 140.000 m² de panneaux photovoltaïques, complétés par des Nhéolights hybrides (candélabres) ainsi que d’un guide d’onde de dernière génération assurant un haut débit pour les connexions et les transferts de données.
Sur le plan social, la ville d’activité intégrée comprend également une zone résidentielle de 5.000 logements au profit notamment du personnel exerçant dans l’enceinte du projet, assurant un cadre de vie accueillant et agréable agrémenté par des commodités de vie pour satisfaire les nécessités indispensables (mosquée, polyclinique, établissements scolaires, super marché, équipements sportifs et restauration).
Aux yeux du PDG de Zinafrik, toutes ces composantes enrichies des prestations de services qualitatives et hautement compétitives s’intègrent dans une vision de futur d’une économie nationale basée sur l’amélioration de la qualité et la recherche de la valeur ajoutée, tout en s’inscrivant parfaitement dans l'esprit des hautes orientations royales visant un développement industriel et économique équilibré entre les différentes régions.
Le Groupe Zinafrik, qui a reçu jusqu’à présent un total de 20 demandes officielles de la part de sociétés étrangères pour s’implanter à Logintek, ambitionne de devenir le premier équipementier-développeur et exploitant spécialisé des villes logistiques intégrées sur le territoire national consacrées au développement économique, social et écologique.
A l’horizon 2030, le Groupe compte réaliser quatre zones logistiques multi-flux devant permettre la création de 70.000 emplois en 15 ans, avec un investissement total de 15 milliards de dirhams dans la perspective de développer ses activités dans des projets similaires au niveau de six pays africains.